Suzuki Grand Vitara: Được nhập nguyên chiếc từ Nhật Bản

No comments

Với tỷ số truyền động gần như gấp đôi chế độ vận hành 4H Lock ở chế độ 4L Lock sẽ cho hiệu suất đạt 1.970.
Mẫu xe của Suzuki được nhiều khách hàng ưa chuộng nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tiện ích sử dụng.
Nằm trong phân hạng SUV gầm cao gồm Honda CR-V, Mazda CX-5… Suzuki Grand Vitara tại Việt Nam có động cơ 2.0L hiện được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Sở hữu một kết cấu khung gầm vững chắc, Suzuki Grand Vitara có bốn chế độ vận hành cho hệ thống 4×4 (2 cầu), cho phép truyền lực tới 4 bánh xe trên toàn thời gian, đồng thời đảm bảo khả năng bám đường tốt của xe trên mọi điều kiện mặt đường…

Thiết kế ngoại thất của Grand Vitara hướng đến một chiếc xe mạnh mẽ trên những cung đường Offroad và cũng không kém phần nổi bật khi chạy trên phố đông, hay khi đứng cạnh những dòng xe SUV hạng sang.

Nhìn tổng thể, Grand Vitara thể hiện rõ chất nam tính của một chiếc SUV đích thực. Đầu xe được thiết kế mạnh mẽ, các cụm chi tiết đã được thiết kế dạng khối bắt mắt. Cụm đèn pha cùng lưới tản nhiệt vuông vắn kích thước lớn cùng cản trước cơ bắp mang lại dáng chắc chắn cho xe.

Đuôi xe thiết kế thể thao với lốp treo có gắn logo Suzuki mạ crôm là điểm nhấn đồng thời với việc thiết kế lốp treo, sẽ nhường không gian cho khoang hành lý rộng rãi hơn rất nhiều. Thân xe với có dáng trường dài với những đường gân 3D dập nổi tinh tế…

Về vận hành, Suzuki Grand Vitara được trang bị động cơ I4 2.0L, cho công suất 138 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm ở tua máy 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100Km/h trong 10 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 200 Km/giờ.

Thêm vào đó, hệ dẫn động 4×4 cùng khoảng sáng gầm 200mm, các góc tiếp và góc thoát lớn giúp xe vận hành dễ dàng ở những đoạn đường ghồ ghề hay cát sỏi… Xe có 4 chế độ vận hành: 4H cho điều kiện lái bình thường, 4H Lock dành cho điều kiện đường địa hình và 4L Lock để chạy trên mặt đường trơn trượt hoặc địa hình lầy lội, đường đèo dốc; Chế độ dừng nghỉ N.

Ở mỗi điều kiện đường xe, người lái sẽ lựa chọn chế độ phù hợp mang lại cám giác thoải mái và an toàn cho xe. Cụ thể:

Chế độ lái 4H là chế độ vận hành lý tưởng nhất, ở chế độ này lực của mômen xoắn được phân bổ hợp lý ở phía trước/sau giúp xe di chuyển ổn định và gia tăng độ bám đường khi đi trên đường địa hình.

Chế độ 4H Lock được dành cho những con đường địa hình. Chế độ vận hành 4×4 với lực truyền động cao sẽ cung cấp sức kéo cho đồng thời cả 4 bánh vượt qua những con đường lầy lội hay đường tuyết bao phủ.

Với tỷ số truyền động gần như gấp đôi chế độ vận hành 4H Lock ở chế độ 4L Lock sẽ cho hiệu suất đạt 1.970. Chế độ này giúp xe vượt qua những đoạn đường xấu.

Chuyển sang chế độ N bạn sẽ ngắt các truyền động từ động cơ đến bánh xe để đảm bảo an toàn khi kéo xe.

Khi chuyển sang chế độ 4L Lock xe thể hiện những ưu điểm nổi bật “đáng đồng tiền bát gạo” nhất của mình. nhấn mạnh chân ga với mô-men xoắn lớn 183 Nm xe dễ dàng vượt qua mô cát hay con dốc cao mà không một chút đuối sức.

Ở độ sâu 40 cm của những con lạch nhỏ, khả năng lội nước của xe cũng được thể hiện rõ, xe dễ dàng tiến lên phía trước, không bị nước tràn qua do hiện tượng sóng. Hệ thống treo cùng cơ cấu khóa vi sai hoạt động hiệu quả trên những đoạn đường đèo dốc giúp xe vượt qua khá dễ dàng…

Không gian nội thất Grand Vitara được sắp xếp hợp lý giúp tận dụng tối đa không gian, kết hợp cùng các tính năng tiện nghi được trang bị tốt mang đến sự thoải mái và thư giãn cho hành khách tại tất cả các vị trí trên xe.

Ghế ngồi trên xe Grand Vitara được làm bằng chất liệu da khá đẹp, được tích hợp các tính năng gập xuống hoặc các điểm tay vịn đều rất tiện ích.

Bảng tablo không quá cầu kì và đơn giản nhưng cũng vô cùng ấn tượng. Cách bố trí các phím bấm nằm nổi dạng thô trên một mặt phẳng bảng tablo của Grand Vitara khá dễ dùng.

Tính năng an toàn nổi bật nhất của Grand Vitara đó là hệ thống khung gầm chắc chắn với thân xe liền khối giúp xe vào cua ở tốc độ cao khá ổn định dù ở những khúc cua ngặt và không bị văng đuôi mang lại cảm giác an toàn cho những người ngồi trong xe.

Trang thiết bị an toàn trên xe Suzuki Grand Vitara bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, nó kết hợp hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, cùng hệ thống ổn định thân xe ESP, có hệ thống túi khí đôi cho hàng ghế phía trước. Bộ giới hạn và tự điều chỉnh lực căng dây an toàn. Hàng ghế sau được trang bị dây đai an toàn 3 điểm ELR.

Với xuất xứ nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản, Suzuki Grand Vitara có mức giá bán rất cạnh tranh. Giá bán công bố năm 2017 là 869 triệu đồng (bao gồm thuế VAT). Hơn nữa tháng 3-2017 Suzuki tung ra gói khuyến mại “khủng” trị giá 70 triệu đồng tiền mặt cho các khách hàng mua xe từ ngày 20/3 đến ngày 31/3.

Như vậy sau khuyến mại giá xe Grand Vitara ở mức 799 triệu đồng, đây là mức giá có thể nói là cạnh tranh và hấp dẫn nhất trong phân khúc SUV tại Việt Nam tại thời điểm này.